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這才是我想要的運動“小鋼炮”

發布時間:2019-04-19 09:04:08投稿人 : 200跑車網圍觀 :178次
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雅馬哈的YZF-R系列跑車,一直非常受國內車友們的喜愛,無奈國內大貿的R 1售價實在太感人,對于一般人那真是有心無力,前幾年上市的小排量R 15,雖然售價偏高,但依然賣出了不少臺,只可惜后續并沒有并沒有更新新款。

其實R 15排量對于國內車友來說,排量還是有點小,要真說排量合適,價格能讓大部分人接受,又讓車友期待的,那當屬雅馬哈的R 25了。

同時2019款的R 25再次進行了升級,通過風洞風阻測試,修改前臉造型,讓R 25的風阻系數下降到0.323Cd.A,改善了7%,在2019款并未升級發動機的情況下,最高時速提高了8km/H。

前臉的造型同樣模仿了Moto GP,雅馬哈戰車YZF-M1的車頭進氣口設計,這樣的設計不但可以提高發動機的冷卻效率,還方便在參加比賽時,改裝沖壓進氣裝置來使用。

2019款R 25大燈升級為LED光源,同時車把高度下降了22mm,讓騎行三角更加戰斗,更具有運動氣息。

為了解決車把降低,轉向時手可能會夾到油箱的問題,油箱的形狀也進行了修改,并加入了一些裝飾,讓R 25看起來更帥。

上聯板也與YZF-R家族相同,進行了輕量化鏤空處理。

儀表方面也從老式的指針+液晶屏的儀表,升級成了全液晶式儀表,質感瞬間提升不少。

新款R 25在發動機上并未進行什么修改升級,依然最大功率為:26.4kW/12000rpm,最大扭矩為:22.6N·m/10000rpm,車架方面也沒有進行什么太大修改,后減震進行了修改,但沒有升級到多連桿結構,不過前減震從原來的41mm正置減震改為了KYB37mm倒置減震。

剎車方面就有些讓人失望了,新款R 25并未升級到輻射卡鉗之類的,前剎車依然使用298mm單盤單向雙活塞卡鉗,后剎車使用220mm單盤單向單活塞卡鉗,同時R 25還又普通版以及ABS版本。

新款R 25提供三種配色方案可供選擇:競技藍、啞光紅、啞光黑。




雅馬哈 R 25 車型參數
發動機形式:DOHC 并列雙缸 水冷 8氣門缸徑X行程:60X44.1mm實際排氣量:250cc最大功率:26.4kW/12000rpm最大扭矩:22.6N·m/10000rpm壓縮比:11.6:1長X寬X高:2090 x 720 x 1135mm軸距:1380mm座高:780mm整備重量:166kg油箱:14L售價:普通版:4999美元 ABS版:5299美元
JC君:
新款R 25繼承了雅馬哈YZF-R的家族式外觀,感覺比老款帥上不少,新款性能上又提升了不少,讓R 25看起來十分誘人,名副其實的運動小鋼炮,只可惜國內暫時還是沒有引進,如果R 25和Ninja 250擺在你面前,你更喜歡哪臺呢?
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